清晨或傍晚，亦或季节交替时，一场突如其来的浓雾，能瞬间将熟悉的路面变成模糊不清的迷宫。当大雾弥漫，能见度骤降至数十米甚至几米时，驾驶汽车便成为一项极具挑战性且高风险的任务。此时，与其思考如何在“白茫茫一片”中寻找超车的机会，不如将所有注意力集中在如何安全通过，保障生命财产安全。这篇生存指南将为您详细解读，在浓雾天气下，我们应该如何科学、谨慎地驾驶，将风险降至最低。
首先，我们必须纠正一个普遍存在的误区：在浓雾中试图超车是极其危险的行为。低能见度意味着您无法准确判断前方车辆的距离、速度，更无法预知对向车道是否有来车或路边是否存在行人、障碍物。在这样的环境下超车，无异于蒙眼狂奔，极易引发严重交通事故。我们的首要任务是“安全抵达”，而非“争分夺秒”。所以，请将超车念头彻底打消，保持耐心，安全为上。
那么，在真正进入浓雾区域前，有哪些必要的准备工作呢？第一步是检查您的车灯系统。确保车辆的近光灯、雾灯（前雾灯和后雾灯）以及示廓灯都能正常工作。远光灯在雾中会形成散射，反而会加剧炫目，因此在雾天应禁用远光灯。同时，检查雨刮器和挡风玻璃的清洁度，它们能帮助您在一定程度上改善视野。
一旦驶入雾区，最核心的原则就是“减速慢行”。能见度不足50米时，建议车速不要超过30公里/小时；能见度在50米至100米时，车速应控制在40公里/小时以内。这不仅仅是为了给自己留出足够的反应时间，也是为了避免因车速过快冲入突发情况而无法及时制动。切记，雾中行车，宁慢勿快。
正确使用灯光至关重要。开启近光灯、示廓灯和前后雾灯。近光灯能为自己提供有限的照明，示廓灯能让其他车辆看到您的存在。前后雾灯穿透力强，尤其后雾灯，红色光线在浓雾中格外醒目，能有效警示后方来车。许多驾驶员在雾天只开双闪（危险警示灯），这是不正确的做法。双闪灯主要用于车辆发生故障或临时停车时，在行驶中开启双闪，反而可能让后车误判您的行驶状态，甚至可能混淆转向灯的指示，增加危险。
保持安全的行车距离是另一个关键。在正常天气下，我们遵循“三秒原则”，但在浓雾中，这个距离需要成倍增加。由于雾气会扭曲视觉，导致您对前方车辆的距离判断出现偏差，因此，宁可拉长距离，也不要紧跟前车。给自己留下足够的制动空间，以应对突如其来的情况。不要试图通过前车的尾灯来判断路况，因为前车也可能在不安全的状态下行驶。
尽量避免在雾中频繁变道或超车，这一点我们已在开头反复强调。即使在多车道公路上，也请尽量保持在一条车道内行驶，并沿着车道线缓慢前进。如果有条件，尽量选择最右侧车道或应急车道（仅在非常紧急且安全的情况下使用），因为中间车道通常车速较快，风险更高。如果不得不超越前方速度极慢或停滞的车辆，务必在确认前方、侧方和对向车道均无任何车辆和障碍物的情况下，以极低的速度，鸣笛警示后小心通过。但最佳建议是：避免超车。
利用声音和车外环境来辅助判断。在浓雾中，视觉信息被严重削弱，此时听觉变得异常重要。关闭车内音响，打开车窗（确保行车安全的前提下），仔细聆听周围是否有其他车辆行驶的声音、喇叭声或施工声。同时，注意观察道路两旁的标线、护栏、树木或建筑物轮廓，它们能为您提供关于道路走向和车辆位置的宝贵参照。
如果雾气实在太浓，能见度低到无法继续行驶，或者您感到身体不适、精神紧张，最好的选择是靠边停车。找到安全的停车点，开启危险警示灯，并将三角警示牌放置在车后100米以外的地方（高速公路应更远，至少200米）。停车后，车内人员应立即离开车辆，转移到护栏外或其他安全区域，以防被后方来车追尾。待雾气散去或能见度改善后再继续上路。
最后，保持冷静和耐心。浓雾中的驾驶是对心理素质的极大考验。紧张、焦虑、急躁的情绪会影响您的判断力和操作准确性。深呼吸，专注于眼前路况，不要被其他车辆的鸣笛或催促所影响。记住，生命只有一次，任何急功近利的行为都可能付出沉重代价。雾散云开终有时，安全回家才是最重要的旅程。
阅读：126 发布时间：2025-11-06